Nyní má prodejna zavřeno – otevřeme dnes v 10:00

Boční poškození pneumatiky: jaké jsou příčiny a jak ho řešit?

S poškozením pneumatiky se setkává velká část řidičů. Na vině bývá zejména špatný stav vozovek, ale i další faktory. K poškození pneumatiky je náchylná jakákoliv její část. Velmi vážným problémem je boční poškození pneumatiky, protože v takovém případě hrozí její destrukce, a to i při nízkých rychlostech. V tomto článku se dozvíš, jaké nejčastěji bývají příčiny bočního poškození pneumatiky a jaká jsou dostupná řešení.

Boční poškození pneumatiky

Boční poškození pneumatiky je závažným problémem zejména z toho důvodu, že tato část pneumatiky není zesílena ocelovým kordem jako běhoun a nese hlavní strukturální zatížení. Ve většině případů poškození bočnice pneumatiky, a to hlavně pokud je hlubšího charakteru, je nutná okamžitá výměna pneumatiky, a nikoliv pouze její oprava. Nejčastějším varovným signálem je vyboulení na bočnici. To značí poškození vnitřní kostry pneumatiky.

Než se ale vůbec dostaneš k řešení defektu, vyplatí se o gumy správně pečovat, protože pravidelná údržba prodlužuje jejich životnost a odhalí počínající problémy včas. Mrkni na náš výběr autokosmetiky pro péči o kola a pneumatiky a vyber si to pravé pro svoji káru.

Typy bočního poškození pneumatiky a možná rizika

Mezi nejčastější typy bočního poškození pneumatiky patří:

  1. Vyboulení – jedná se o jeden z nejčastějších defektů, který patří mezi velmi nebezpečné. Jde o popraskání vnitřní kostry pneumatiky po nárazu (např. vjetí do výmolu nebo najetí na obrubník apod.).
  2. Proříznutí a proražení – proříznutí pryže až na ocelové pásy ostrými předměty nebo kameny.
  3. Odřeniny – povrchové odření od obrubníku nemusí být vždy fatální. O závažnější problém se jedná v případě, pokud je vidět struktura pneumatiky.

Boční poškození pneumatiky je nebezpečné hned z několika důvodů. V první řadě jde o to, že při poškození bočnice hrozí destrukce pneumatiky i při nízkých rychlostech, a v důsledku toho může dojít k dopravní nehodě. Poškozená bočnice často neudrží tlak, a to vede k defektu.

Nejčastější příčiny bočního poškození pneumatiky

Mezi nejčastější příčiny bočního poškození pneumatiky patří:

  1. Mechanické poškození – nejčastější příčinou bočního poškození pneumatiky je náraz do obrubníku během parkování nebo rychlé najetí na obrubník, kdy dojde k přimáčknutí bočnice mezi ráfek a tvrdou hranu. Častou příčinou je také přejetí hluboké díry ve vysoké rychlosti, proříznutí o střepy nebo jiné ostré předměty v terénu.
  2. Provozní vlivy – jedná se zejména o jízdu s podhuštěnými pneumatikami. Nízký tlak pneumatiky totiž způsobuje nadměrnou deformaci bočnice při každé otáčce kola. To následně vede k zahřívání, únavě materiálu, a nakonec až k defektu v podobě vyboulení. Problémem je i pokračování v jízdě s prázdnou pneumatikou. Při kontrole stavu pneumatik nezapomeň ani na ráfky, protože zanesené a špinavé disky často ukrývají počínající poškození bočnice. Pomůže ti s tím kvalitní čistič disků kol, který šetrně odstraní zapečené brzdné prachy.
  3. Skryté vady a stárnutí pneumatiky – ve vzácných případech se jedná o výrobní vady, v důsledku kterých dojde k oddělení jednotlivých vrstev pneumatiky. V průběhu času dochází ke křehnutí materiálu a ztrátě pružnosti, což zvyšuje riziko vzniku prasklin.

Řešení bočního poškození pneumatiky

Pokud došlo k poškození na obrubníku nebo výtluku, navštiv pneuservis, kde posoudí rozsah poškození. Boční poškození pneumatiky je neopravitelné a z bezpečnostních důvodů je nutná okamžitá výměna pneumatiky. Je tomu tak z toho důvodu, že bočnice je namáhaná část a její případná oprava by nezaručila strukturální integritu. Zářez nebo boule na boční straně pneumatiky tak v každém případě znamená konec životnosti pneumatiky a jakýkoliv pokus o případnou opravu by byl jen zbytečným hazardem. V případě bočního poškození pneumatiky proto použij rezervu, případně run-flat pneumatiky nebo si zavolej asistenční službu.

Až budeš mít novou pneumatiku, dej jí hned na začátku pořádnou ochranu, vydrží ti pak déle jako nová. Vyzkoušej třeba dresink na pneumatiky, který bočnice nejen oživí, ale i chrání před UV zářením a popraskáním.

Ověřeno zákazníky

100% zákazníků doporučuje náš e‑shop na základě recenzí.
4,9
celková spokojenost s obchodem
2,2 průměrná doba dodání ve dnech