Právě máme otevřeno – dnes máme otevřeno do 17:00

Jak sundat SPZ: rady od profi detailerů

Potřebuješ dát dolů rámeček, důkladně vyčistit nárazník nebo jen umýt samotnou značku? Poradíme ti, jak SPZ demontovat, aby ses vyhnul strženým šroubkům i škrábancům na laku, a jak ji připravit na návrat.

Pod tabulkou se drží víc nečistot, než by sis myslel

Značka na autě dostává zabrat ze všech směrů. Dopadá na ni bahno, sůl, sníh, hmyz a drobné kameny a dlouhé roky ji navíc zkoušejí mrazy, vedra i silné slunce. Postupně se na ní vytvoří povlak špíny, soli a vlhka, kvůli kterému vypadá opotřebovaně a čte se obtížněji. Když ji sundáš, vydrhneš ji mnohem pečlivěji a zároveň při čištění nepoškodíš lak ani okolní nárazník. Bez demontáže se ale umýt dá, a pokud jsou šrouby zrezlé nebo mají stržené hlavy, může ti sundávání způsobit víc potíží, než kolik práce ušetří.

Zapečený šroub povolí olej, čas a jeden úder kladivem

Ještě před šroubovákem očisti kolem hlavy šroubu drátěným kartáčem volnou rez i nečistoty, aby uvolňovač pronikl až do závitu. Potom na šroub z přední i zadní strany, pokud se tam dostaneš, vydatně nastříkej penetrační olej a nech ho působit minimálně patnáct minut. Když šroub ani tak nepovolí, přidej olej ještě jednou a dej mu na to několik hodin, případně celou noc. S chemií pracuj vždy v gumových rukavicích, které rovnou najdeš v nabídce ochranných rukavic.

Vyzkoušený trik spočívá v tom, že šroub před povolováním trochu otřeseš. Ráčnu nastavíš na utahování, nasadíš ji a do konce rukojeti udeříš kladivem jednou až dvakrát. Pokud je křížová hlava šroubu už zničená, přilož na ni napnutou gumičku a šroubovák zatlač až skrz ni. Kovový rámeček napadený rzí nech přes noc ležet v bílém octu a pak ho vydrhni drátěným kartáčem. Větší díly, které do octové lázně nevložíš, zvládne gelový odstraňovač koroze Bilt Hamber Deox-Gel.

Nalepený přední držák dostaneš dolů bez vrtání

U části předních držáků nenajdeš šrouby, protože je drží oboustranná lepicí páska, a tu uvolníš plastovou páčkou, kterou objedeš celý okraj. Když ji fénem lehce zahřeješ, dá se potom shrnout obyčejně prsty. Lepidlo můžeš také rozříznout rybářským vlascem, se kterým pomalu pohybuješ tam a zpátky.

Na zbytky pásky polož hadr namočený v isopropylalkoholu, zhruba devadesát sekund vyčkej a potom je odstraňuj směrem od krajů do středu. Nejmenší kousky lepidla, které na laku ulpí, odstraní clay tyčinka, a tu si vybereš v sekci dekontaminace laku. Na závěr celé místo vyčisti a odmasti přípravkem Auto Finesse Verso, aby bylo nachystané pro nový držák.

Jak se postarat o značku, když je konečně dole?

Demontovanou tabulku ponoř nejméně na deset minut do teplé vody s mycím prostředkem a na odolnou špínu použij univerzální čistič, který ji rozpustí a značce neublíží. Nám se na to nejvíc osvědčil koncentrát Koch Chemie Green Star, jehož ředění si přizpůsobíš podle míry znečištění. Nejhůř se špína dostává z krajů a ze spár mezi písmeny, takže je vyčisti něčím tenkým, poslouží i vatová tyčinka. Pohodlněji to ale půjde s detailingovým štětečkem Soft99 na exteriér, kterým se snadno dostaneš do každé mezery.

Zpátky na auto smí značka jít jen dokonale suchá, protože jinak pod ní uzavřeš vodu, ze které časem vznikne rez. Osuš ji proto savou mikrovláknovou utěrkou z kategorie utěrky a ručníky. Slabá vrstva vosku nebo sealantu jí potom dá ochranný štít, na kterém se nečistoty a voda neudrží tak snadno, a správný přípravek najdeš v sekci ochrana laku.

Při montáži sázej na nerez a nepřetahuj

Původní šrouby nepoužívej znovu, vyměň je za nerezové a závity jim potři trochou pasty proti zadření. Mezi hlavu šroubu a tabulku se hodí přidat drobnou podložku z gumy nebo plastu, která zadrží vlhkost a oddělí od sebe kovové díly. Šrouby utáhni pořádně, ale bez přehánění, protože přílišná síla nic nevyřeší. Jestli se při sundávání někde odhalil holý kov, ošetři ho zinkovou ochranou kovu Bilt Hamber Electrox.

Pokud tě neustálé šroubování a nápadný plastový rámeček otravují, vyzkoušej neviditelné držáky českých SPZ Plexiclick. Když se ti do nárazníku vrtat nechce, poslouží lepicí držáky SPZ na suchý zip od RDM. Obě varianty si u nás můžeš prohlédnout a vyzkoušet vedle sebe.

S dobrou výbavou ušetříš čas i lak

SPZ zvládneš sundat sám, pokud máš po ruce uvolňovací olej, kus trpělivosti a kvalitní přípravky na všechnu špínu, která se pod značkou nahromadila. Na tabulku i nárazník ti postačí univerzální čistič, jemný štěteček, mikrovláknová utěrka a dobrá ochrana laku, a nerezové šrouby spolu s novým držákem celou akci uzavřou. Veškerou výbavu z tohoto návodu seženeš na Megadetail.cz, a když chceš radu naživo, přijeď do naší prodejny v Praze 10, kde ti všechno ukážeme přímo u tvého auta.

Zdroje

http://www.andrewturnbull.net/plates/cleaning.html

https://www.pandahub.com/blog/how-to-clean-license-plates

https://washnwhips.com/blogs/blogs/how-to-clean-and-maintain-a-car-s-license-plate

https://www.ehow.com/how_4487933_clean-car-license-plate.html

https://thejimbosliceworkshop.com/how-to-remove-rusted-license-plate-screws/

https://knowhow.napaonline.com/removing-rusted-nuts-and-bolts-from-an-old-license-plate/

https://service.tesla.com/docs/Model3/ServiceManual/en-us/GUID-7B362B47-07E3-4F4C-A2E9-BFDA48809ACE.html

https://teslamotorsclub.com/tmc/threads/how-to-remove-front-license-plate-holder.234390/

https://wd40.in/car-bike-garage-uses/clean-and-restore-license-plates/

Ověřeno zákazníky

100% zákazníků doporučuje náš e‑shop na základě recenzí.
4,9
celková spokojenost s obchodem
2,2 průměrná doba dodání ve dnech