Slovensky
українська мова
Mytí, dekontaminace a ochrana laku
U šamponů se řeší hlavně rozdíl mezi pH neutrálním a kyselým. Neutrální je na běžné mytí celoročně. Kyselý je údržbový: rozpouští minerální usazeniny, které srazí odvod vody na keramice a vosku, a vodoodpudivost vrací. Na zaschlé mapy po tvrdé vodě je pak samostatný odstraňovač. Dekontaminaci vybírej podle špíny — drsný lak bývá polétavá rez, černé tečky za koly asfalt. Ochranu podle času: sealant na mokrý lak nastříkáš po oplachu, sprejový vosk dá lesk, rychlý detailer je na doleštění mezi mytími.
Kola, skla a interiér
U kol funguje pořadí: oplach, čistič disků, u zanesených ještě odstraňovač polétavé rzi, kartáč kolem šroubů, zvlášť čistič na pryž a nakonec lesk. Nikdy nepracuj na rozpálených discích a nenech přípravek zaschnout. Na skla je běžný čistič, leštěnka na zašlé sklo a stopy po stěračích a na zimu rozmrazovač. Interiér má univerzální APC, linku na textil s pre-sprayem a oplachem po tepování a vlastní řadu na kůži — tam postupuj dvoufázově, nejdřív vyčistit a nechat proschnout, teprve pak ošetřit.
Na co při nákupu myslet
Většina chemie se ředí, takže si pořiď měrku a lahev s ryskou — u pětilitru tě špatný odhad stojí zbytečné peníze. Velká balení se vyplatí u toho, co máš zaběhnuté, ne u přípravku, který zkoušíš poprvé. U silnější chemie platí tři pravidla: nepracuj na rozpáleném laku, nenech ji zaschnout a nejdřív to zkus na malé ploše. A mikrovlákno s kotouči per zvlášť a bez aviváže — zaschlá pasta v kotouči zvyšuje riziko škrábanců. Zbytek najdeš v příslušenství.
