Angelwax mytí auta a autošampony

Mytí auta krok za krokem: na pořadí a technice záleží víc než na samotném šamponu

Jak auto myješ, rozhoduje o tom, jestli lak zůstane hladký a lesklý, nebo se během pár sezón pokryje sítí jemných kruhových škrábanců, které na slunci uvidíš jako pavučinu. Projdeme spolu celý bezpečný postup od předmytí až po sušení a ukážeme, kam v něm patří který přípravek Angelwax. Nejdřív se špína z laku spláchne bezkontaktně aktivní pěnou, teprve pak přijde na řadu kontaktní mytí správným autošamponem. Když je auto jen lehce zaprášené nebo chceš po mytí zkrátit sušení, přijde ke slovu bezvodé mytí a samosušení. A na hmyz, prahy, provozní špínu nebo umazaný interiér se hodí univerzální čistič APC. Každou z těchhle oblastí rozebíráme podrobně v samostatné podkategorii níže.

Aktivní pěna a předmytí: většina škrábanců vzniká třením suché špíny

Klíč k mytí bez škrábanců je jednoduchý — co nejmíň třít lak suchou nečistotou. Prach a písek na laku se totiž chovají jako brusivo, a jakmile po nich přejedeš rukavicí, vydřou do laku přesně ty jemné kroužky. Proto se auto nejdřív myje bezkontaktně: aktivní pěna špínu obalí, rozmočí a velkou část nečistot spláchne dolů ještě předtím, než se laku vůbec dotkneš. Nanáší se odspodu nahoru a nechá se 3 až 5 minut působit, ale nikdy nesmí zaschnout — na slunci a rozpáleném laku ztrácí účinek a dělá šmouhy. Pak ji důkladně opláchni tlakovou vodou a teprve potom ber do ruky rukavici. Hustou a vydatnou pěnu přitom dostaneš jedině z tlakového čističe (wapky) s pěnovacím nástavcem; ruční napěňovač takhle bohatou pěnu nedá a hodí se spíš na kola. Na mastný provozní film a připečený hmyz zabere líp citrusové předmytí, které se nastříká a nechá pár minut změkčit. Druhy předmytí i to, jak s nimi pracovat, najdeš v podkategorii Aktivní pěny a předmytí.

Zobrazit filtry
Nejprodávanější
Nejprodávanější Nejnovější Nejlevnější Nejdražší
Ruční mytí praha 20

Jak vybrat autošampon: pH neutrální základ, SiO2, nebo grafen

Autošampony se liší hlavně tím, co kromě mytí navíc umí. pH neutrální šampon je základ na pravidelné mytí — dobře čistí a je šetrný k povrchům i k už nanesené ochraně, takže ti nestrhne vosk ani sealant. Šampon se SiO2 po umytí zanechá tenkou ochrannou vrstvu, po které voda z laku líp stéká, a hodí se k údržbě keramické ochrany. Grafenový šampon zvýrazní hloubku lesku, nejvíc ho ocení tmavá auta, a zároveň pomůže vodě rychleji odtékat z povrchu. Jedno pravidlo platí vždycky: auto nikdy nemyj prostředkem na nádobí, ten na autolak nepatří a zbytečně oslabuje ochranu. Samotné mytí pak zvládneš bezpečně dvoukbelíkovou metodou — v jednom kbelíku máš roztok autošamponu, ve druhém čistou vodu, ve které rukavici po každé ploše vypláchneš, aby se zachycený písek nevracel na lak. Myj ve stínu na vychladlém laku, rovnými tahy shora dolů od nejčistších míst k nejšpinavějším, nikdy nekruž, a nakonec auto vysuš měkkým plyšovým ručníkem lehkým tahem nebo přikládáním, ať na laku nezůstanou vodní mapy. Celý výběr šamponů a jejich použití rozebíráme v podkategorii Autošampony.

Bezvodé mytí a samosušení: kdy postup zkrátit a kdy radši ne

Ne pokaždé musíš k autu tahat hadici a dva kbelíky — jenže zkratky mají svoje pravidla. Bezvodé mytí, tedy mytí auta bez vody, funguje jen na lehce zaprášený lak; na zablácené nebo opískované auto se nehodí, tam musí nejdřív přijít předmytí pěnou a klasický autošampon, jinak bys špínu jen roztíral a škrábal. Spolehlivější způsob, jak si práci zkrátit, je samosušení: samosušicí šampon nebo oplach se používá při běžném mytí s vodou a po spláchnutí stáhne vodu z laku do velkých kapek, které stečou samy, takže ruční sušení omezíš na minimum — a právě při mytí i sušení bez opatrnosti swirly (kruhové škrábance) často vznikají. V téhle části proto nehledej klasický bezoplachový přípravek, hlavní roli tu hrají právě samosušicí řešení. Kdy má bezvodé mytí smysl a jak funguje samosušení, rozebíráme v podkategorii Bezvodé mytí a samosušení.

Univerzální čistič APC: jeden koncentrát na interiér i exteriér

APC (all-purpose cleaner) je univerzální čistič, který si naředíš podle práce — a zastane tak hned několik jednoúčelových sprejů. Silnější roztok zabere na provozní špínu, hmyz, prahy nebo umazané plasty; slabší roztok se hodí na jemnější práci uvnitř auta, třeba na plasty palubovky, koberečky nebo potřísněné čalounění. Použití je jednoduché: nastříkáš, necháš pár desítek sekund působit, pomůžeš si kartáčkem nebo hadříkem a zbytky setřeš. Tři věci se vyplatí hlídat — začínat radši slabším ředěním a sílu přidávat podle potřeby (silnější roztok není vždy lepší a může povrch poškodit), nenechat čistič zaschnout a citlivější materiál napřed vyzkoušet na skrytém místě. Doporučené použití a ředění najdeš v podkategorii Univerzální čističe APC.

Ověřeno zákazníky

100% zákazníků doporučuje náš e‑shop na základě recenzí.
4,9
celková spokojenost s obchodem
2,2 průměrná doba dodání ve dnech