Gyeon příslušenství na mytí kol

Příslušenství na mytí kol: čisté disky bez rizika poškrábání laku

Kola patří k nejšpinavějším částem auta a zároveň se čistí hůř než rovné plochy karoserie. Mají paprsky, vnitřní barel, hrany, okolí ventilku i úzké záhyby, kam se běžnou houbou nedostaneš. Proto dává smysl používat na disky samostatné příslušenství na mytí kol a vědět, k čemu která pomůcka slouží. Nejde jen o pohodlí, ale hlavně o bezpečný postup: jiné náčiní potřebuje pohledová strana disku, jiné prostor za paprsky a jiné hluboký vnitřek kola. Jakmile pochopíš rozdíl mezi měkkým vláknem, štětcem a dlouhým kartáčem, budeš kola čistit účinněji a s menším rizikem poškození povrchu.

Náčiní na kola drž zvlášť: brzdový prach je brusivo, které nesmí na lak

Nejdůležitější pravidlo zní: náčiní na disky se nikdy nemíchá s náčiním na lak. Špína na kolech obsahuje brzdový prach, tedy jemné ostré částice z brzdových kotoučů a obložení. Ty se chovají jako brusivo a při špatném postupu umí poškrábat citlivý povrch. Kdybys stejnou rukavicí nebo kartáčem, které použiješ na kola, přejel po karoserii, vtíral bys do laku přesně to, čemu se při šetrném mytí snažíš vyhnout. Proto měj na kola vlastní kartáče, štětce, rukavici i kbelík a po práci je skladuj odděleně. Kola můžeš mýt před karoserií nebo po ní, ale vždy samostatně, s vlastním náčiním a bez přenášení špinavé vody na lak.

Kartáče a štětce na kola: každá část disku potřebuje jiný dotek

Jedna pomůcka nezvládne celý disk bezpečně, protože každá jeho část vyžaduje jiný přístup. Měkký kartáč nebo mycí rukavice se hodí na pohledovou, lakovanou nebo leštěnou stranu disku, kde jemná vlákna pomáhají uvolnit špínu bez zbytečného tlaku. Na citlivý leštěný disk patří co nejměkčí vlákna a klidná práce, ne hrubé drhnutí. Dlouhý úzký kartáč slouží hlavně na vnitřní barel a prostor za paprsky, kam se rukou běžně nedostaneš. Menší detailingový štětec pak vyčistí okolí ventilku, šrouby, hrany a úzké mezery. Náčiní je vždy jen mechanická podpora; hlavní uvolnění nečistot má udělat vhodný čistič, který řeší podkategorie Čističe na kola a disky.

Zobrazit filtry
Nejprodávanější
Nejprodávanější Nejnovější Nejlevnější Nejdražší

Mytí kol v praxi: jak se dostat za paprsky a do barelu bez poškození

Bezpečný postup začíná oplachem. Kolo nejdřív zbav volné špíny proudem vody, aby ses kartáčem neopíral do suchého písku a brzdového prachu. Potom nanes čistič a nech ho krátce působit podle návodu, aby nečistoty změkly a šly dolů bez síly. Měkkým kartáčem nebo rukavicí umyj pohledovou stranu disku, dlouhým kartáčem zajeď za paprsky a do barelu a štětcem dočisti detaily kolem ventilku, šroubů a hran. Pracuj spíš lehkým tlakem a náčiní průběžně proplachuj, protože právě v něm se drží abrazivní nečistoty. Nakonec disk důkladně spláchni čistou vodou, aby na něm nezůstal čistič ani uvolněný brzdový prach. Na péči o bočnice a jejich ošetření navazuje podkategorie Péče o pneumatiky.

Údržba příslušenství na mytí kol: čisté náčiní chrání disk i příště

O kartáče, štětce a rukavice na kola se vyplatí starat stejně pečlivě jako o náčiní na lak, jen je nikdy nesmíš míchat dohromady. Po každém mytí je důkladně vypláchni čistou vodou, dokud z nich neteče čirá voda. Pokud v nich zůstane brzdový prach nebo drobný kamínek, při dalším mytí se může chovat jako brusivo a zbytečně poškodit povrch disku. Rukavici jemně vymačkej, kartáče nech volně proschnout a skladuj je odděleně od pomůcek na karoserii. Před dalším použitím rychle zkontroluj vlákna a štětiny, jestli v nich není zachycený ostrý úlomek. Čisté a suché náčiní vydrží déle, nezapáchá a hlavně pracuje bezpečněji.

Ověřeno zákazníky

100% zákazníků doporučuje náš e‑shop na základě recenzí.
4,9
celková spokojenost s obchodem
2,2 průměrná doba dodání ve dnech