AIO

Jak se AIO používá v detailingu

Auto musí být umyté a suché, dekontaminace laku je silně doporučená (AIO nenahradí odstranění polétavé rzi ani asfaltu). Pracuj ve stínu na chladném laku. AIO se nanáší na aplikátor nebo lešticí pad (pěnový či mikrovláknový), ne přímo utěrkou, a zpracovává se po malých plochách zhruba 40 × 40 cm, ručně nebo strojově excentrem (DA). Rychlost práce, dobu zavadnutí i způsob setření vždy řiď návodem konkrétního produktu, protože se kus od kusu liší. Zbytky nakonec setřeš čistou mikrovláknovou utěrkou. Počítej s tím, že AIO neřeší hluboké škrábance zasahující až pod čirý lak; na ty pomůže jen lokální oprava nebo přelakování.

Jak vybrat AIO a na co si dát pozor

Vybírej podle stavu laku (lehké vs. výraznější vady), typu ochrany (vosk dává teplý lesk s kratší životností, sealant nebo hybrid vydrží déle) a podle způsobu aplikace, který ti sedí (ručně vs. strojově). Klíčové je nanášet tenkou vrstvu, protože přebytek se špatně rozleští a hůř stírá. Ber AIO jako kompromis mezi rychlostí a výsledkem: není náhradou za keramiku tam, kde chceš maximální trvanlivost, ani za plnohodnotné vícekrokové leštění při hlubších vadách. Když potřebuješ jen ochranu, sáhni po samostatné kategorii vosky a sealanty; pokud řešíš skutečnou korekci, hledej v sekci leštění. Související pojmy: leštění, korekce laku, sealant, vosk, dekontaminace, hydrofobie.